Verdichtetes Stahlseil GRIZZLY-PREMIUM mit Schlaufe

Verdichtetes Stahlseil - GRIZZLY-PREMIUM mit Schlaufe

Unverzinktes Seil, 6x25 Filler + IWRC, 2160 N/mm2 gemäß EN 12385-4 (verdichtet)

Hochfestes Seil (geschmiert mit Stahlkern), Produktionsland - ÖSTERREICH!

• Technische Daten:

  • Durchmesser: 6-16 mm
  • Länge: nach Wahl (Bruttopreis pro 1m)
  • Konstruktion: 6x25 Füller (6mm - 6x19 Dichtung)
  • Kern: IWRC - Stahl
  • Wicklungsrichtung: sZ - rechts gegen Wicklung
  • Norm: EN 12385-4
  • Tragkraft: wählbar (3,9 t – 25,4 t)
  • Festigkeitsklasse: 2160 N/mm2
  • Oberfläche: blank - unverzinkt, geschmiert
  • Enden: Schleife
  • Gewicht: siehe Tabelle unten

Artikelbeschreibung:

• Verdichtetes Seil (gepresst, gehämmert, gestaucht, …), in einer Presse unter hohem Druck gepresst.
• Seil für die Forstwirtschaft – zum Entfernen von Bäumen, für Forstwinden.
• Ein ideales Seil für Arbeiten unter schwierigen Bedingungen – ein Seil mit sehr hohem Reibungswiderstand.
• Durch die Reduzierung des Seildurchmessers bei gleichbleibender Festigkeit kann ein längeres Seil auf die Windentrommel gewickelt werden.
• Durch die Verbesserung der Seilparameter im Verdichtungsprozess wird die Lebensdauer des Seils deutlich erhöht und somit die Betriebskosten gesenkt.
• Der Stahlkern und die abgerundetere Form schützen das Seil vor dem Reißen, wenn es nicht richtig auf die Windentrommel gewickelt wird.
• Durch das Komprimieren des Seils können Verunreinigungen schwerer in das Seilinnere gelangen.
• Anti-Coil-Seil – erfordert keinen Wirbel.

Technische Parameter
(Gewicht = Seilgewicht x Länge): 

Kompaktierte Seile sind Seile, die zusätzlich einem Verdichtungsprozess (Quetschung) unterzogen wurden. Links ist das Seil vor der Verdichtung, rechts das Seil nach der Verdichtung dargestellt. Während des Verdichtungsprozesses verformen sich Drähte und Litzen plastisch, der Seildurchmesser verringert sich (bei gleichzeitiger Vergrößerung des metallischen Querschnitts) und die Seiloberfläche wird glatter. Dadurch vergrößert sich die Kontaktfläche zwischen Seil und Gleitfläche. Die Reibungskraft des Seils wird dadurch größer, da sie sich auf eine größere Fläche verteilt.